LED時代のドライブリスクと疲労を排除。
JIS規格適合の高性能レンズのサングラスが、あなたの夜間運転の常識を書き換えます。
夜間視界の「支配者」へ。
制御不能な眩しさを、光学技術で手中に収める。
夜間に発生する死亡事故は、全体の約半数を占めると言われています。特に高齢ドライバーにおいて、その割合はさらに高くなっています。
近年普及しているLEDヘッドライトは、ブルーライト成分が強く、瞳孔が開いた夜間ではその眩しさが増幅され、視界に大きな負担を与えます。
強い光で目が疲れ、視界が一時的に白くなることも。
濡れた路面にライトや街灯が反射し、車線が見えにくくなります。
暗がりや横からの飛び出しに気づくのが遅れてヒヤッとすることも。
夜間のまぶしさを軽減する専用レンズで、視界をクリアに。強い光や視界の悪化による疲労や判断ミスを防ぎ、安全なドライブをサポートします。
ブルーライトを効果的に抑える特殊コーティングで、LEDライトや対向車のヘッドライトのまぶしさを軽減します。
軽量フレームと視界を妨げないレンズ設計で、長距離ドライブでも快適な装着感をキープ。
ドライビングサングラスとしての機能性に加え、普段使いにもなじむ洗練されたデザイン。
LEDや街灯の強い光を軽減。
対象物を鮮明に認識。
長時間運転のストレスを軽減。
全国の愛眼店舗で掛け心地調整・クリーニングが可能。
度付きレンズへの交換も店舗でサポート。
蒸発現象(グレア現象)とは、対向車の強烈なライトで歩行者が背景に溶け込み見えなくなる危険な状態です。
対向車のヘッドライトのLEDライトは青色光が強く、運転席では眩しく、運転操作やブレーキ判断の遅れを招きます。
| 特徴・用途 | with Drive NEO サングラス | with Drive2 サングラス |
|---|---|---|
| 強み | 最高のコントラスト・鮮明さ | 雨天時の乱反射抑制・明るさ確保 |
| 技術 | 585nmのイエローライトを抑制 | 特殊遮光素材で反射光を低減 |
| 透過率 | 86.4% | 84.7% |
| 紫外線カット率 | 99.9%カット | 99.9%カット |
| ブルーライトカット | 53.5%カット(JIS規格[T733:2005]基準=39.6%カット) | 平均50.4% カット (JIS規格[T733:2005]基準=39.3%カット) |
| おすすめ | 都会・高速道路での視認性重視 | 雨天・長時間運転での疲労軽減 |
夜間対応サングラスは、目に装着する高性能映像プロセッサー。LEDの強光を制御し、必要な情報だけを浮かび上がらせる現代の必須安全装備です。
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